SON DAKİKA
Anasayfa | Künye | Bizi Tanıyın | Sitene Ekle | Bize Ulaşın | Giriş Sayfam Yap | Sık Kullanılanlara Ekle
    Gazete 1. Sayfaları
Yazı Karakteri Boyutu:
   
Türkiye İran arasındaki FARK!
09 Ekim 2008 Perşembe 14:02
İşte Türkiye ile İran sınrlarındaki karakollar arasındaki farklar.. Acaba suçlu Türkiye mi? Yoksa İran mı?



 Genelkurmay 2. Başkanı Orgeneral Hasan Iğsız’ın, daha önce de saldırıya uğrayan Aktütün karakolunun yerinin değiştirileceğini açıklamasından sonra, karakolların fiziki durumu tartışılmaya devam ediyor. İran ve Irak, topraklarında bulunan sınır karakollarını  “kale” biçiminde yaptırmasına rağmen, Türkiye’nin karakollarının önemli bir bölümünün perişan durumda olduğu ortaya çıktı.

Askeri yetkililer, karakol binalarının durumunun yanı sıra, en büyük sıkıntılarının yol bulunmaması olduğunu belirtiler.  Yolların önemli bir bölümünün stabilize, hatta bazılarının sadece patika olduğunu kaydeden askeri yetkililer, karakollara giden sınır boylarındaki yolların yapımının engellendiğini söylediler. Bunda kaçakçıların da rolünün bulunduğunu öne süren aynı çevreler, yol sorununun mutlaka çözümlenmesi gerektiğini kaydettiler.

YENİ KARAKOLLER KALE GİBİ OLUYOR

 


Jandarma Genel Komutanlığı yetkilileri, Hakkari, Şırnak sınırının sorumluluğunun kendilerinde, diğer sınırların güvenliğinin ise Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı olduğunu söylediler.

Yetkililer, sınırlarımızda yeni yapılan karakolların İran’ın yaptığı gibi kale biçiminde,  saldırılara karşı son derece dayanıklı olduğunu kaydettiler. Çukurca’nın Çığlı, Üzümlü, Ormanlı karakollarını da örnek gösterdi.

Çukurca-Irak sınırındaki karakolların, Şemdinli-Irak sınırındaki karakollara göre çok daha sağlam olduğunu belirten aynı yetkililer, “Bu karakollarda çok ivedi güçlendirilmeli, karakol sayısı da artırılmalı. Aksi halde mevcut karakol sayısıyla sınırı kontrol altına almamız zor.  Mevcut durumdan teröristler gibi, kaçak akaryakıt,çay,sigara,canlı hayvan çok kolay geçiriliyor. Bunlar rahatlıkla geçtiğine göre teröristte rahat geçebilir. Karakol sayılarını artırmalı ve donatmalıyız.”
 

 

O DA YOL BU DA YOL
 
Burada iki yol görülüyor. Ortasında bir dere akıyor.  Burası, Hakkâri-Yüksekova-Ağılcık-Çobanpınar arası. Yani Türkiye-İran sınırı.
 
Yollardan biri asfalt. Hemen yanında küçük bir dere akıyor. Bu dere Türkiye-İran sınırı. Derenin diğer tarafında ise toprak bir yol var.
 
Bu yollardan toprak olan, Türkiye'ye ait, asfalt yol ise İran'a ait. Yetkililer, “Toprak yollara mayın çok kolay döşeniyor. Asfalta da döşeniyor ama çok zor. Toprak yolda giderken mayın sonucu şehit olan kahraman askerlerimizin vebalini kimse alamaz. Bu sayı azımsanmayacak kadar çoktur. Yolların asfaltlanması için çabalara rağmen, ne yazık ki bunlar yerine getirilmiyor.” 
 
 
Türkiye-İran sınırını ayıran bu dere boyunca uzanan iki yolun bir tarafı asfalt, bir tarafı karkol..
 
 
 
Karakollar ve eklentilerini askerler kendi olanakaları ile yapıyorlar.
 
Sınır karakolundaki duvarda Bu vatan bizim anamız, feda olsun canımız yazıyor.
 
 
İşte burası 12 askerimizin şehit edildiği, 15 askerimizin yaralandığı Dağlıca Karakolu.201 Ekim 2007'de Türkiye'yi sarsan olay bu coğrafyada yaşandı.
 
 
Burasıda Osmanlı döneminde yapılan Hoşap Kalesi.
 
 
Humeyni, Türkiye sınırına böyle bakıyor.
 
 
Sınırımızdan İran Karakolu böyle görünüyor.
 
 
Yüksekova sınırında bir İran karakolu. Karakol değil adeta kale.
 
 
Türkiye-Irak sınırını tepedeki taşlar ayırıyor.
 
hürriyet
.117
Bu haber toplam 1881 defa okunmuştur
Diğer Başlıklar

    » Piyasalar
$ USD
1.5440
€ Euro
2.0950
IMKB
27.341
Altın
41.59
Mehmet Ali ÖZTÜRK
ozturk158@hotmail.com
Adem KAHRİMAN
Araştırmacı/Sosyolog-Yazar
Behçet BÜYÜKGÖKMEN
Ali Sami PALAZ
Köşe Bucak Dünya
Tüm Yazarlar
    Anket
    Yerel seçimler de hangi partiye oy vereceksiniz?
    AK PARTİ
    BBP
    CHP
    DP
    DSP
    DTP
    MHP
    SP
    ANKARA 08.01.2009
İmsak
-
5:32
Güneş
-
7:03
Öğle
-
12:02
İkindi
-
14:26
Akşam
-
16:49
Yatsı
-
18:13
Ana Sayfa | Künye | Bize Ulaşın | Giriş Sayfam Yap | Sık Kullanılanlara Ekle |
anadoluweb© 2007-2008